문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 워플레인/소련 테크 트리/전투기 (문단 편집) === Yakovlev Yak-30 - 10티어 === || [[파일:external/worldofwarplanes.com/yak-30.png|width=100%]] || Yak-25를 기반으로 1948년에 제작되었으며, 야코블레프 최초로 후퇴익 개념을 적용한 전투기로, 시제기 2대가 제작되었습니다. || ||<#00BFFF> 제트 엔진 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-engine.png|height=30]] ||<#00BFFF> 추력(kgf) ||<#00BFFF> 무게(kg) ||<#00BFFF> 티어 || || RD-500 || 1,590 || 567 || 10티어 || ||<#00BFFF> 동체 장착 무기 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-gun.png|height=30]] ||<#00BFFF> DPS ||<#00BFFF> 연사력(RPM) ||<#00BFFF> 유효사거리 ||<#00BFFF> 분산도 ||<#00BFFF> 무게(kg) ||<#00BFFF> 티어 ||<#00BFFF> 비고 ||<#00BFFF> 요구 경험치 ||<#00BFFF> 가격 || || 23mm SH-3 (C) 3문 || 150 || 480 || 800 m || 0.45 || 90 || 9티어 || 스톡 || 0 || 0 || || 23mm NR-23 (C) 3문 || 170 || 480 || 800 m || 0.45 || 90 || 10티어 || 최종 || 35,400 || 85,000 || ||<#00BFFF> [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-construction.png|height=30]] ||<#00BFFF> 내구도 ||<#00BFFF> 무게(kg) ||<#00BFFF> 티어 || || Yak-30 || 450 || 2,829 || 10티어 || ||<#00BFFF> 요구 경험치 ||<#00BFFF> 가격 || || 182,700 xp || 6,000,000 크레딧 || ||<-6><#00BFFF> 장비 슬롯 || || '''조종석''' || '''동체''' || '''엔진''' || '''기총''' || '''터렛''' || '''폭장''' || ||<#569C9B> '''{{{#FFFFFF 기본}}}''' ||<#569C9B> '''{{{#FFFFFF 기본}}}''' ||<#569C9B> '''{{{#FFFFFF 기본}}}''' ||<#000000> ||<#000000> ||<#000000> || ||<#000000> ||<#746792> '''{{{#FFFFFF 전문가}}}''' ||<#746792> '''{{{#FFFFFF 전문가}}}''' ||<#000000> ||<#000000> ||<#000000> || ||<-6><#00BFFF> 소모품 슬롯 || || '''조종석''' || '''동체''' || '''엔진''' || '''기총''' || '''터렛''' || '''폭장''' || ||<#569C9B> '''{{{#FFFFFF 기본}}}''' ||<#569C9B> '''{{{#FFFFFF 기본}}}''' ||<#569C9B> '''{{{#FFFFFF 기본}}}''' ||<#569C9B> '''{{{#FFFFFF 기본}}}''' ||<#000000> ||<#000000> || ||<#000000> ||<#746792> '''{{{#FFFFFF 전문가}}}''' ||<#000000> ||<#000000> ||<#000000> ||<#000000> || ||<#000000> '''{{{#FFFFFF 이 항목은 현재 2.0.12 기준으로 서술되었습니다.}}}''' || 야크 트리의 최종 기종으로, '스톡이 곧 풀업'이라는 10티어 관례를 최초로 깬 기종답게[* 다만 엄밀히 따지면 호커 헌터가 최초. NR-23은 호환성이 있기 때문에 사실상 풀업이다.] 다른 트리와는 달리 출고하자마자 바로 정예가 되진 않는데, 기총이 스톡과 최종으로 나뉘어있기 때문에 최종 무장을 별도로 연구해서 직접 달아줘야 한다. 물론 8티어나 9티어에서 최종 무장을 연구했다면 풀업이나 마찬가지지만, 그걸 달기 위해 크레딧으로 치러야 할 대가가 있다는 건 변함없다. 2.0 이전에는 속도와 선회력 빼면[* 사실 고도성능도 차이가 있었으나, 지금만큼 큰 차이는 아니었다.] La-15와 별 차이가 없었으나, 2.0 업데이트에서 선회력 차이를 크게 벌린 대신 내구도와 상승한도가 추가로 너프되면서 지금의 형태가 되었다. '''<장점>''' * '''원탑 기동성''' '''Yak-30의 고유밥줄.''' 평균 선회시간 8.6초에 롤링 속도도 140º/s로 10티어에서 가장 좋아서 정상적인 기동전술로는 잡기 어렵다. 장점은 이거 하나뿐이며, 나머지는 단점으로 부각되지만, 어디까지나 '''전투기끼리 맞붙을 때의 단점'''이지 실질적으로는 다목적기와 방공 전투기를 주로 상대하는데다, 여러 단점들을 극복할 방법이 생기면서 기총 화력과 화재 위험성을 제외하면 크게 부각되지 않는다. '''<단점>''' * '''초저고도 전투기''' 실용상승한도가 1,500m에 불과하다. 다른 트리에서도 다소 조정이 있었지만, 야크 트리는 완전히 다목적기와 함께 노는 신세가 되었다. 그런데 2.0.9 이후의 MM은 '''다목적기만 5대'''가 들어가고, 10탑방에서는 폭격기가 아예 등장하지 않기 때문에 기본적으로 공격기 3대, 다목적기 5대라는 엄청난 블루오션을 그대로 안고 있다. * '''부실한 속도성능''' 부스트 최고속도 900kph, 최고 급강하 속도 950kph로 전투기 클래스 최하의 속도성능을 자랑한다. 부스트시간도 여전히 6초인데 쌍발인 Ki-162-III와는 달리 단발 전투기라서 엔진 터지면 답이 없어지는 건 여전하다. 기본 상승률은 67.5m/s, 전체 상승률은 158m/s로 수치만 보면 낮은 편이 아니라는 걸 알 수 있지만, 이 수치는 '''10티어 전투기 최저치다.''' 하지만 엔진 장비 슬롯이 2개이기 때문에 부스트 장비와 기동성 장비를 모두 달 수 있어 기동성을 챙기면서도 부스트 강화로 BnZ 전투기 안 부러운 수치까지 올릴 수 있고, 900kph까지 날아다니는 일은 별로 없으며, 설령 생긴다 해도 엔진 냉각 소모품을 들고 가면 그만이기 때문에 크게 부각되지 않는다. * '''생각외로 낮은 화력''' NR-23이 중구경 기관포들 중에서 발당 대미지가 가장 높은 무장이긴 하지만 기껏해야 최대 DPS가 510에 불과하다. 이 수치는 10티어 최저치를 자랑하는 Ki-162 시리즈의 Ho-155-III 2문 또는 퓨리/세이버의 M3 6정(480)보다 근소하게 높은 값인데, Ho-155-III는 연사력이 낮은 중기관포라서 발당 화력으로 승부를 낼 수 있고, M3는 기관총의 연사력을 바탕으로 불붙이기로 부가대미지를 노릴 수 있지만, NR-23은 속사형 무장도 아닌 일반형 기관포라서 딜안정성이 좋은 편은 아니다. 기총 수도 1문 부족한 만큼 제대로 된 탄막을 기대할 수도 없는데, 이 때문에 20mm MG-213C 4문으로 무장한 Me P.1092한테도 헤드온으로 지는 상황이 벌어지기도 한다. 그나마 다행이라면 일반형 무장의 특성 덕에 과열시간이 5초로 길어서 지속딜은 크게 밀리지 않는다. * '''낮은 생존성''' 2.0 업데이트로 La-15와의 특성 차별화로 인해 내구도가 50만큼 감소하면서 내구도가 450으로 최하위 라인에 합류했다. 9티어 Yak-19도 내구도 너프를 받았지만 그래도 최하위 타이틀을 간신히 벗어난 것에 비하면 유리몸이 맞긴 하다. 하지만 동체 장비 슬롯이 2개라서 내구도 장비를 한 슬롯에 할당하면서 다른 강화까지 여유롭게 챙겨갈 수 있어 크게 부각되지는 않는다. Yak-30은 언뜻 보면 2.0 이전 신덴시절마냥 선회 하나에 모든 걸 걸어야 하는 기종이라고 생각할 수 있다. 하지만 실상은 정 반대. 2.0 이후 다목적기들은 비행성능이 너프되었고, 전투기들은 가속성능이 버프되었으며, 2.0.5에서 바뀐 장비시스템은 Yak-30이 부실한 내구도를 보충하고 뛰어난 비행성능을 극대화할 최고의 여건을 갖추게 해줬고, 2.0.9 업데이트로 방어 기총의 거리별 대미지가 재조정되면서 생존성도 크게 늘었다. 거기다 부스트관리와 속도관리, 적기와의 거리 재기 등의 복잡한 과정이 필요한 BnZ 전술과는 달리, 선회전은 그냥 마우스 이리저리 휙 돌려주기만 하면 알아서 이동해준다. 그런 선회전에 특화되면서 가속 성능도 강화시켜놓았는데, MM도 전투기는 극소수만 배치하고 다목적기를 다수 배치해놨으니 적수가 없어 그야말로 천국이나 다름없어진다.[* 특히 다목적기는 주로 '''중~저고도''' 위주로 돌아다닌다.] 각종 업데이트로 인한 수혜는 있는 대로 전부 받아먹으면서, 생각없이 돌기만 해도 킬을 챙겨먹을 수 있을 정도로 기동성이 매우 좋다는 특성과, 거점 중심 전투, 다목적기 위주의 배치라는 환경적 요인의 결합은, 적당히 선회전으로 걸고 들어가 뒤를 잡기만 하면 되는, 이른바 '''꿀빠는 사냥'''을 할 수 있다는 이점으로 극대화되면서 10티어 제공전투기 픽률은 기존의 절대강자였던 Me P.1101과 대등하거나 그 이상이다. '''2.0 이후 온갖 수혜를 다 받아먹은 꿀빨러의 상징.'''저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기